Hiekkavalu on laajalti käytetty metallivalutekniikka, joka on ollut olemassa tuhansia vuosia. Se on edelleen keskeinen menetelmä nykyaikaisessa valmistuksessa sen kustannustehokkuuden, monipuolisuuden ja monimutkaist...
Junan valuteräsosat
Nopea junaosat
Nopea junakomponentit sisältävät ensisijaisesti ydinkomponentit, kuten carbody, teli, vetolaitejärjestelmä, jarrujärjestelmä, verkon ohjausjärjestelmä, autopääliitäntälaitteet, ylimääräinen virtalähdejärjestelmä, pantografia ja korkeajännitelaitteet.
Karkottaa
Autobody on ensisijainen rakenne, joka kuljettaa matkustajia ja laitteita, ja sen on täytettävä aerodynaamiset ja lujuusvaatimukset stabiilisuuden varmistamiseksi nopean toiminnan aikana.
Rannekoru
Timo tukee autobubya ja ohjaa rataa. Se sisältää pyörät ja jousitusjärjestelmät ja vaikuttaa suoraan vakauden ja turvallisuuden nopeuden aikana.
Vetojärjestelmä
Vetomoottoreista ja inverttereistä koostuva vetolaitosjärjestelmä tarjoaa liikkeellepaneva voiman, varmistaa junan kiihtyvyys ja jatkuvaa nopeaa matkaa.
Jarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmä hyödyntää sähkö- ja ilmajarrutuksen yhdistelmää nopean pysähtymisen varmistamiseksi, mukaan lukien tekniikat, kuten regeneratiivinen jarrutus.
Verkonhallintajärjestelmä
Junaohjaus- ja valvontajärjestelmä (TCMS) integroi eri osajärjestelmien ohjaus- ja seurantatoiminnot koordinoitua toimintaa varten. Muita avainkomponentteja ovat apuvirtalähdejärjestelmä (joka tarjoaa virtaa laivalla laitteilla), pantografia ja korkeajännitelaitteet (joka vetää virtaa ylälinjasta).
Kieli
FT CASTING





