Hiekkavalu on laajalti käytetty metallivalutekniikka, joka on ollut olemassa tuhansia vuosia. Se on edelleen keskeinen menetelmä nykyaikaisessa valmistuksessa sen kustannustehokkuuden, monipuolisuuden ja monimutkaist...
Autojen ja kuorma-autojen valuteräsosat
Moottorituki
Moottorikiinnit kiinnittävät pääasiassa moottorin ja tarjoavat tärinänvaimennuksen, ja niitä löytyy yleisesti moottoritilasta tai ajoneuvon voimalaitoksen alueelta. Seuraava on yksityiskohtainen kuvaus:
Rakenteelliset piirteet
Moottorikiinnikkeet on tyypillisesti valettu teräksestä ja koostuvat moottorin kiinnikkeestä, jousituskiinnikkeestä ja vahvistuksista. Moottorin kiinnitys kiinnittää moottorin, kun taas jousituskiinnitys ulottuu moottorista taivutetun liitäntään. Vahvitteet yhdistävät nämä kaksi ja vahvistavat kokonaisrakennetta. Joissakin malleissa on vahvistus kylkiluita ja kylkiluita muodonmuutosvastuksen parantamiseksi edelleen.
Funktiot
Moottorin asennus: Reiän ja muiden rakenteiden sijoittaminen varmistaa tarkan moottorin asennuksen, estäen värähtelyn aiheuttaman siirtymän.
Tärinä ja melun vähentäminen: Metallirakenteen tyyny- ja tienvärähtelyt vähentäen melunsiirron ajoneuvon sisätiloihin.
Sopeutumiskyky: Suunnittelu vaatii säätöjä moottorin koon, painon ja ajoneuvojen käyttöolosuhteiden perusteella. Esimerkiksi kuorma -autot voivat kestää monimutkaisempia iskukuormia.
Tämän tyyppistä kiinnitystä käytetään yleisesti uusien energiaajoneuvojen tai hyötyajoneuvojen voimansiirtoalueella. Autonvalmistajien patentoidut mallit, kuten Geely, väittävät parantavan voimaa ja tärinänhallintaa.
Kieli
FT CASTING



