Hiekkavalu on laajalti käytetty metallivalutekniikka, joka on ollut olemassa tuhansia vuosia. Se on edelleen keskeinen menetelmä nykyaikaisessa valmistuksessa sen kustannustehokkuuden, monipuolisuuden ja monimutkaist...
Autojen ja kuorma-autojen valuteräsosat
Ohjauskulma
"Ohjausnuppia" viittaa yleensä ohjauskannaukseen (tunnetaan myös nimellä "Knuckle"), ratkaiseva komponentti, joka yhdistää etupyörät jousitusjärjestelmään. Teknisesti sitä kutsutaan ohjauskinaksi.
Ohjauskina
Ohjausnuppu on asennettu etuosan I-palkin molemmille päille. Se välittää ohjauspyörän komennot pyörille samalla, kun se on myös tien isku ja ajoneuvon etupaino. Vauriot (kuten rikkoutuminen tai liiallinen kuluminen) voivat johtaa ongelmiin, kuten huonojen ohjauspyörien paluu, etupyörien epänormaali kuluminen, epätavallinen rungon melu ja jopa onnettomuudet.
Materiaali ja huolto
Materiaali: Enimmäkseen valurauta- tai alumiiniseos. Valuraudan osat ovat alttiita ruostumiseen ja vaativat säännöllistä tarkastusta ja nopeaa korjausta.
Vaihtokustannukset: Ohjauskinauksen korvaaminen keskimääräisellä perheautolla maksaa noin 150-300 yuania ja vaatii ammatillista korjausta ja vaihtoa.
Varotoimenpiteet: Viallinen ohjausnuppu voi aiheuttaa renkaiden kulumista ja kääntymistä, mikä vaatii nopean vaihdon.
Kosteat tai suolaiset ympäristöt nopeuttavat metallikorroosiota, mikä vaatii parannettua suojaa.
Kieli
FT CASTING





